ピュアストライク2024、入荷しています。
2024/01/28
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100 16/20は分納となるようです。
ピュアストライクの2024年モデルが発売となりました。
売れ行きは、というと、現状は一極集中しており…
新スペックの100 16/20がかなり注目されています。
(設計値として、純粋に興味が湧きますよね。)
当店は、ご予約分にて初回入荷分が全て完売してしまい、見ていただくものもないのですが、次回は来月中旬~下旬ごろの入荷見込みとのことです。
入荷次第、順次ウェブにもアップ致しますので、春の到来と共に、気長にお待ちいただければ幸いです。
共通シリーズとして、EVO DRIVEもリリースされるのですが、こちらは来月発売予定となります。
エントリーモデルではあるのですが、102平方インチ 290g 320mmの設計ですので、なかなか面白いと思います。
バボラの代名詞、ウーファー搭載のボックスタイプで、定価が24200円ですので、アリだと思いますよ。
(ピュアストライクのチーム、ライトスペックも一緒にご検討いただきたいな、と思います。)
あと、触れておくべきは、実スペックかと思います。
どれもそうですが、スイングウェイトがかなり大きく、パワフルなスペックのものが多いな、という印象です。
前作は、3年?4年?の中で、かなり差がありましたが、シリーズを通して、スイングウェイトは比較的大きめの個体が多かったように思います。
(フェイス98のものは、SW290オーバーが普通で、300前後もちらほらありました。)
SW300オーバーってどうなんだ?となるのですが、フラットドライブ系のフレームで、ラケットの重みも最大限利用して振っていく方には、このようなスペックが良い感じにハマるのだろうと思います。
今作はツアー(フェイス98で、重量増し増しモデル。)がなくなりましたので、98 16/19をうまく調整していただくのが吉ですね。
1月発売モデルは、これにて終了。
2月はブレードから順次スタートしていきます。
それでは。
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