今日はこれでしょう。
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入荷を楽しみにしている機種です。
DUNLOPさんより、来年1月下旬ごろ発売予定のラケット情報が届きました。
ファンが多い、NEW SX 300シリーズです。
バージョン2になりますね?
今作なのですが、こんな感じでバージョンアップがされています。
SPINBOOST+ TECHNOLOGY
SXラケットの弾道補正機能を大幅に強化。
SXラケットの最大の特長であるスピンブーストグロメットを従来のメインストリング10本分から12本分に増強し、ストリングホールの形状も従来の楕円形状に加え、ストリングの可動域を最適化した3種類の三角形状に変更。
これらの改良により、オフセンターでのストリングのスライドやボールの喰いつきが、これまで以上に増大し、インパクト後のボールにさらなる高さと飛距離を与えることが可能に。SONIC CORE TECHNOLOGY
パワーアップと優れた振動吸収性を同時に実現。
ソニックコアの素材に、より高い反発性を発揮する「Infinergy®(インフィナジー)」を採用。
フェイス部に搭載することで、フレームの反発力を増幅し、面ブレを抑え、衝撃や不快な振動も効果的に吸収。SPINBOOST STRING TECHNOLOGY
よりオープンなストリングパターンを新たに採用。
弾道補正機能の強化と連動し、現行のSXラケットに採用されている「パワーグリッドストリングテック※」をアップデート。
中央部のマス目を拡大し、よりオープンな16×19ストリングパターンにすることで、さらなるパワーアップと高いボールの打ち出しを実現。
※特許出願中V-ENERGY SHAFT
スロート部のしなりを向上し、喰いつきを強化。
弾道補正機能の強化に伴い、フレーム形状をアップデート。
スロート部の側面に溝を設けた「Vエナジーシャフト」により、インパクト時におけるスロート部のしなりを向上。
インパクト前半(低荷重域)では、ボールにぐっと喰いつき、インパクト後半(高荷重域)では、強烈なパワーを発揮。
それぞれ引用させていただきました。
SONIC CORE TECHNOLOGYに関しては共通のテクノロジーとなりますが、それ以外は、現行からバージョンアップし、より安定感を出せるような設計になっています。
あと、カタログスペックからわかることと言えば、RA64→68と硬くなっていること。
これが打感にどのように作用するのか?ですね。
RAについては・・・ダンロップさんのラケットの場合、FXはRA71とかなりしっかりとしていますが、CXとSXは柔らかかったのが魅力!なんていう声もありましたので、新作でどのような感想になるのか?
ポジティブな意味で楽しみにしています。
※感覚的な柔らかさがRAからくる、というわけではありませんが、一つの要因としてはあり得る、とご理解下さいね。あくまでもカタログスペックを比較しています。
ちなみに、ダンロップの営業さん曰く、喰いつきとパワーのバランスの最適化のためにフレーム設計を見直しているので、RA・ストリングパターン・グロメット、それぞれより良い方向に作用していますよ、とのこと。
事前試打でも非常に好評だったようです。
気になるのはデザインですよね~・・・
某アレに非常に似ています。
全然違う色で勝負したらいいのに。。。なんて営業さんにも言ってみました。
はい。
で、個人的に気になって、ちょっと多めに積んでいるのが、こちら。
ツアースペックですね。
現行が、
フェイス面積 100 sq.in.
平均重量 310g
フレックス RA 64
平均バランスポイント 315mm
サイズ フレーム厚:23~26mm
新作が、
フェイス面積 98 sq.in.
平均重量 305g
フレックス RA 68
平均バランスポイント 315mm
サイズ フレーム厚:23~26mm
ツアースペックってこれだよね?
というズバリなスペックになっており、売れそうやん。。。と思っています。
競合は、EXTREME TOUR(これは完全に市民権を得ましたね)ですね。
面がちょいスリム、重さがちょい重。
ここ数年の当たりスペックだろう、と。
ここも楽しみです。
ということで、NEW SX。
来年1月下旬ごろの発売を予定しております。
が…このご時世ですので、遅れることもあるかもしれません。
ご予約も承っております。
是非。
では。
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