【ヨネックスでも紹介動画が!!】【ソフトテニス新製品発売!!】ネクシーガ80Sが発売、i-Nextage80Sが廃盤…【発売前情報で説明を少し。】
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お問い合わせの多かったi-Nextage 80Sの後継、ようやく話ができます。
ご予約は是非当店で。
ようやく情報解禁。
話ができます。
i-Nextage 80Sがいよいよ廃番です。
人気のあるモデルでしたので、Nexigaが出てからも長らく販売を行っていました。
廃番決まってしまったので、最後に!という方はi-Nextage 80Sのカスタムフィットを是非。
で、新しいモデルを解説を入れつつちょっとご紹介します。
(↓ヨネックスの説明にちょっと解説入れつつ書きます。※試打前の、メーカー説明から解説を書きますので、打ってから感想変わる可能性あります。あくまでも参考に。問い合わせは発売後、是非店頭で直接いただければ幸いです。)
高いドライブ性能を発揮する新形状「DRIVE-CRATER(ドライブクレーター)」を搭載し、超広角ショットを可能にする中上級者後衛向け!!
NEXIGAシリーズは振り抜きとパワーを高めたナイトロフレームに、 球持ちと反発性を高めるタフGファイバーを採用することで、コンパクトなスウィングでも威力あるショットを実現!!
シリーズ第4弾となる『NEXIGA 80S』は、袖部に凹凸をつけた新形状「DRIVE-CRATER」を新搭載。
打球時に瞬時にねじれ、ボールに多くの回転をかけることで強烈なドライブ性能を発揮。
さらにテクニック重視の後衛に向け、打球点となるフレーム上方のスウィートエリアを拡大し、これまで以上に反発力を高めます。
全日本シングルス選手権大会で連覇した徳川愛実は「しなりながらねじれて振り出せるので、しっかりドライブがかかってより広角に鋭いボールを飛ばすことができる」と、使用を開始しています。
今回は、ネクシーガから後衛用ラケットに基本搭載となった人気の「トライドシャフト」に加え、以下の画像にありますドライブクレーターという新意匠を搭載。
クレーター、というと、月のやつがイメージできると思います。三角形のくぼみをつくることで剛性を残しつつねじれを出し、しなりねじりのあるラケットに仕上げています。
ねじり、というと、1本シャフトがねじりの出るラケットの代表。
このラケットにも1本シャフトの雰囲気がでれば人気が出そうだな、と個人的に思ったりしています。
このあたりはまだどうなるかわかりません。↓これがドライブクレーター。
◆DRIVE-CRATER(ドライブクレーター) ※特許出願中
袖部に凹凸をつけた独創の新形状で、強烈なドライブ性能を発揮。
袖部をへこませることにより、打球時に瞬時にねじれ、ボールに多くの回転をかけられるのでドライブ性が向上し、従来より広角にスピードボールを打ちこめます。
従来品との比較ではドライブ性能は約20%向上(※スウィングロボット測定データ)。
↓打球時のねじれ及びバウンド位置のイメージ図↓
ボールに多くの回転をかけられ、強烈ドライブで広角にスピードボールが打ち込めます。
上記画像的には、i-Nextage 80Sよりもねじり性能が高くなることでコントロール性能が上がる、という結果が出ていますが、このあたりは期待しつつ待ちましょう。
たしかにi-Nextage 80Sに関してはねじりよりもしなりがメイン変形となるようなフレーム意匠でしたので、しなりにねじりが出るとコントロールがしやすくなるのかな?と予想されます。(あくまでも予想)
ヨネックスさんが自信を持って発売する新しいフレームですので、おそらく人気が出るのでしょう。
あまり心配していません、笑
ご予約は是非当店で。
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